
|
|||||||
![]() |
|
|
خيارات الموضوع |
|
|
رقم المشاركة : 21 | ||||||||||||||||||
|
مشكور يالغالي على المعلومة الجيدة ومثل ما ذكرت ان يجب ان تفحص وتشيك على كل كامل السيارة من براغي وكذلك الواقي للاكسلات وغيرها لان احيانا مجرد تجاهل شي بسيط يكلفك مبلغ كثير // أذكر احد اصحابي ما نظف فلتر الباجا وراحت عليه المكينة المسكين كان كسول من عملية غسل وتزييت الفلتر وارجاعه لحد ما خسر المكينة
|
||||||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 22 | ||||||||||||||||||
|
مشكور اخونا العزيز على المعلومة المفيده و المهمة. انا عندي فالباجا واقي الاكسل مب راكب في مكانه (يعني محطوط زينه) و كلما اركبه يطيح ،،،شو الحل ؟؟!!
|
||||||||||||||||||
|
|
|
رقم المشاركة : 23 | ||||||||||||||||||
|
الاقتباس غير متاح حاليا اخوى اذا يتبطل باوقات متكررة يا انك تربط عليه بكلامب بس انتبه لايدقر بشي او انك تغيرة بمال الوكالة او نوعية كولتي من شركات اخري من شركات التزويد والله يوفقك ان شاءالله
|
||||||||||||||||||
|
| The Following User Says Thank You to dos2000 For This Useful Post: | Bu Ya3gooB DXB (02-11-2012) |
![]() |
| العبارات الدلالية |
| للباجا, الاكسل, الخلفي, فحص, واقي |
| خيارات الموضوع | |
|
|